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千億元投資讓長三角一體化更有溫度

2026-03-03 15:09 來源:咸寧新聞網(wǎng)
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千億元投資讓長三角一體化更有溫度

2026年03月03日 15:09 來源:咸寧新聞網(wǎng)
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春日的長三角,塔吊林立、機器轟鳴,從東方樞紐上海東站的鋼屋蓋拼裝,到上海寶山站的地下結(jié)構(gòu)攻堅,從崇啟公鐵長江大橋的鋼梁吊裝,到淮蚌高鐵的鋪軌推進,一幅幅熱火朝天的建設(shè)圖景,勾勒出“軌道上的長三角”加速奔跑的模樣。2026年,長三角鐵路投資預計超1300億元,這是年投資額連續(xù)第七年突破千億元,這份沉甸甸的投入,不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的擴容升級,更是民生福祉的持續(xù)加碼、區(qū)域發(fā)展的澎湃動能,讓長三角一體化發(fā)展的腳步更穩(wěn)、更暖、更有力量。

千億元投資的背后,是一張不斷織密的“幸福路網(wǎng)”,讓“同城生活”從愿景照進現(xiàn)實。數(shù)據(jù)無言,卻最有說服力:“十四五”期間,長三角鐵路累計投資超6400億元,投產(chǎn)新線超2600公里,截至2025年底,營業(yè)里程超1.54萬公里,高鐵里程突破8100公里,一張覆蓋滬蘇浙皖的世界級鐵路網(wǎng)已然成型。曾經(jīng),跨城通勤是不少人的困擾,如今,G8388次等環(huán)線列車串聯(lián)起一個個城市圈,“1小時至3小時生活圈”成為常態(tài),上海到南京最快46分鐘可達,杭州到合肥1小時直達,“工作在上海、生活在蘇州”“創(chuàng)業(yè)在杭州、安家在嘉興”不再是奢望。

這份便捷,藏著鐵路建設(shè)者的匠心,更藏著“以人為本”的發(fā)展初心。上海寶山站作為上海北部唯一的大型樞紐客站,總投資約116.8億元,今年將從地下結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向地上主體施工,2027年建成后,將填補上海北部高鐵樞紐空白,讓北部居民出行不再繞路;東方樞紐上海東站全力沖刺2026年內(nèi)基本建成目標,“四網(wǎng)融合”的超級樞紐的布局,實現(xiàn)機場、鐵路、市域鐵路、地鐵無縫換乘,甚至能在高鐵站直接辦理航空值機,讓旅客出行少走冤枉路。這些重點項目的推進,沒有停留在“建線路”的層面,而是聚焦群眾出行的痛點、難點,用細節(jié)打磨讓交通更有溫度。

千億元投資的深耕,是激活區(qū)域發(fā)展的“經(jīng)濟引擎”,讓要素流動更高效、產(chǎn)業(yè)協(xié)同更緊密。“軌道上的長三角”從來不是單純的交通工程,更是撬動區(qū)域協(xié)同發(fā)展的支點,是名副其實的經(jīng)濟工程、共富工程。2026年,淮蚌高鐵、巢馬城際鐵路等5條高鐵計劃開通,滬杭高鐵全線等項目力爭開工,金建高鐵蘭建段已率先通車,每一條新線的延伸,都在打破城市壁壘,打通發(fā)展堵點。高鐵成為產(chǎn)業(yè)布局的“調(diào)節(jié)器”,每日互動借助杭溫高鐵將第二總部落戶溫州,烯谷科技依托杭衢高鐵實現(xiàn)“雙城通勤”,高端人才跨城流動愈發(fā)便捷,讓創(chuàng)新活力在區(qū)域間充分涌流。

文旅融合的蓬勃發(fā)展,更彰顯著鐵路建設(shè)的多元價值。2025年,上鐵集團開行“樂游長三角”旅游列車46列,杭衢高鐵串聯(lián)起嚴州古城、龍游石窟等文旅資源,催生“快旅慢游”新效應(yīng),讓長三角的美景觸手可及;“蘇超”球迷專列、旅游計次票等創(chuàng)新舉措,讓跨城觀賽、周末出游變得輕松便捷,既豐富了群眾的精神文化生活,也帶動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。與此同時,鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴容,北侖港站鐵海聯(lián)運突破百萬箱,中歐班列開行超2500列,讓長三角的貨物直達全球,為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。

更令人動容的是,這份千億元投資的堅守,彰顯著中國基建的實力與擔當,更傳遞著協(xié)同發(fā)展的溫暖力量。智能建造讓鐵路建設(shè)更高效、更安全。從軟土施工技術(shù)的突破,到無砟軌道知識產(chǎn)權(quán)的攻堅,中國鐵路用技術(shù)創(chuàng)新筑牢發(fā)展根基。而這一切,最終都落腳到“為民”二字。讓偏遠地區(qū)的群眾走出大山,讓跨城務(wù)工者回家更便捷,讓優(yōu)質(zhì)資源在區(qū)域內(nèi)均衡分布,讓共同富裕的種子在鋼鐵脈絡(luò)上生根發(fā)芽。

連續(xù)七年千億元以上的投資,不是簡單的規(guī)模疊加,而是長三角一體化發(fā)展的堅定步伐;一條條延伸的鐵軌,不是冰冷的鋼鐵,而是串聯(lián)起民生幸福、產(chǎn)業(yè)升級、區(qū)域協(xié)同的紐帶。2026年,1300億元的投資藍圖已經(jīng)繪就,5條新線將陸續(xù)開通,更多樞紐將拔地而起,“軌道上的長三角”將更加完善。

當復興號穿梭于長江兩岸、太湖之濱,當“同城效應(yīng)”持續(xù)凸顯,當要素流動愈發(fā)順暢,我們看到,千億元投資鋪就的不僅是便捷的交通路網(wǎng),更是長三角高質(zhì)量發(fā)展的康莊大道,是億萬群眾對美好生活的向往與期盼。相信隨著“軌道上的長三角”建設(shè)持續(xù)提速,長三角一體化發(fā)展將迎來新的跨越,讓每一個生活在這片土地上的人,都能在流動中收獲幸福,在協(xié)同中共享發(fā)展成果。(郭軍)

(責任編輯:佟明彪)